機車油錶指針

不知道壞了多久了

長久以來都是靠加油後記下里程來提醒自己

剛巧最近很閒…試試看如何解決

前提是能判斷不是浮筒壞掉…不然就是換浮筒

我的是錶壞掉，大部份都是壞一粒電阻而已

老闆通常會請您換一個新錶…

施工對象YAMAHA GTR 125 化油版

快速拆開六粒鏍絲，解下燈頭

今日主角，儀錶版組件

照著線路拆下即可，沒有難度

取下後先測量一下阻值(左半邊，正面是油錶的位置

這一組有值…應該正常

這組沒有值…應該就是常常掛掉的主因了

2W75Ω 最常壞的零件

開電門試下另一組，也是有值

整個錶請回家處理，硬生生的拆開它們

這個就是油錶的作動裝置，紫綠黑…光華我買到一樣的貨色…阻值是85Ω的誤差

前往光華商場採購新料，每粒2元…一個儀錶版少說破千

焊上新料件…換完後…再試一次舊料

組合回去…側邊都加了保鮮膜…增加氣密…減少水氣

倒序安裝回去(看照片才想到應該順便檢查一下碟煞油的…)

輕鬆完成，開電門後，指針也會上升

組合完成

當然，事情總是沒那麼順利…突然想到…碼錶線沒插回去

拆開一看…果然…它就在黃線的下方站著笑我…

小小零件，救了整個錶；小小失誤，要再拆一次