換碟煞油

YAMAHA GTR 125

在一個不是很熱的中午跑了一趟106再從汐平回家下山時

怎麼碟煞好像軟掉了…

停到路邊看了一下盤子好像很燙的樣子

用手試一下溫度…嗯…手"碰啪"了(果然很燙…超燙...

回家休息一下來看看好了

反正也很久沒換碟煞油了…順便換一下…也可以查一下煞車皮，是不是太薄了

主要是三粒螺絲 依序是T10*1 T12*2

T12基於我上次鎖的超緊…所以要花點時間

拆下T10前…先和我一樣將來令固定的螺絲鬆一下…不然拿下後…沒有施力點，很不好弄

這個就是T12

這個是受害者

活塞看起來還好…還是用布擦一下(可以多按幾下拉桿…把活塞慢慢推出，但千萬不要過頭…不然整粒掉出來就要重灌油了

其實還蠻厚的…還有一半左右的煞神

這次還買了CNY的要來換…但應該可以緩緩了…

這是卡鉗的滑動裝置…要記得上油(高溫黃油我買中油的…直營站就有也不貴)

可以看到碟盤中間有一圈焦黑了…

既然拆了…就順便一下…上網查一下煞車油

這瓶是蠻多人推薦的…剛好在南港附近

我就非常不要臉的打去說我要面交…因為很近想說要省一下$80運費…結果原來要買四瓶才有面交的服務

但是老闆人很好…還幫忙和另一位買三瓶的湊數…(因為我只買一瓶…

ATE SUPER BLUE RACING DOT4 (DOT3及DOT4可以用…但DOT5因為非常咬塑膠…所以金屬油管才比較適用

開始換煞車油前…龍頭蓋要拆下

共是六粒…我就拍一下左邊而已…另一邊一樣

還有新裝的拉桿

嗯…掛勾也是新買的…(同事還問我有沒有退色，他的退了…我印象中是沒有…一看才發現，我買原色的啊…怎麼退…

見到中間線是大燈線…要記得拔…

見到油杯了…兩粒螺絲…打開便可(要輕…以防潑出

煞車油非常會咬漆…有滴到一定要用摸熱碟盤般超快的速度用溼布擦掉

但煞車油怕水(會吸溼，所以才需要換…加的時候千萬不要弄到水

其實還好…不髒

套上管

放空氣螺絲是T8，請買圈圈的…別買開口的，比較方便也不易滑牙

螺絲請使用內徑5MM的來套接到罐子…打開才不會噴油

再來就沒圖了…只有兩隻手太忙了…

先把杯子內的舊油抽乾

倒入新油

下方接管子…套上T8

一手按煞車…然後轉開T8

這時候煞車就能輕鬆的按下…千萬別放…然後鎖上T8…放煞車

重覆這個動作直到排出您新倒入的煞車油

這樣就換好了

一點也不難…

1.要記得不要讓油杯乾掉…不然會抽入空氣

2.放煞車前…要鎖T8，不然會倒吸舊油或是空氣

3.T10不用很緊…但是T12兩顆就要一定要緊了…總不希望煞車按下去…卡鉗噴出吧…

如果…不用壓的也行…在管子上套針筒或是自製一個抽真空的瓶子就行…而且速度更快…

在我施工完後…煞車就正常了嗎?

不…一點也沒有…因為問題出在我幾天前換的拉桿…

###20200419###

這次真的過了太久，正常應該最慢兩年一換的油，又變色了

這次連帶來令都過薄了，導致沒有特工難以推回

搞了半天只好整個拆出來洗，可惜是一開始沒想到，不然應該把油、土封一起換了，省一次工

可以見到連裡面都是銹了

這次買了適合的工具，換油變快了，只是活塞退不回，只好全拆

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